起先，莱斯和劳斯互不相识。经过种种尽力，Les自己改造了一辆车。后来，赖斯的尽力引起了来自伦敦上流社会的劳斯先生的极大重视。作为英国轿车沙龙的开创人和潘哈德公司的代理人，劳斯很快与赖斯达成了协议。1904年，两人签署协议，莱斯担任制作轿车，劳斯担任出售轿车。就这样，国际上最著名的双“R”符号诞生了。

  关于飞天女神这一符号的呈现有两种说法:一是其构思取自巴黎卢浮宫艺术走廊中一尊有2000年前史的成功女神雕像；另一方面，查尔斯·赛克斯(CharlesSykes)以《轿车画报》的美人职工、约翰逊的女友埃莉诺·桑顿(EleanorThornton)为模特，规划雕刻了轻盈婀娜的“飞翔女神”雕像，并于1911年正式成为劳斯莱斯的会徽。金色和银色是两种不同的色彩，代表不同车的身份。

  飞人标志。这一个标志的构思取自巴黎卢浮宫美术馆中一座有着2000年前史的成功女神雕像。她严肃尊贵的姿势是艺术家热情的源泉。当轿车艺术大师查尔斯·赛克斯(CharlesSykes)受邀为劳斯莱斯轿车公司规划标志时，深深印在他脑海中的女神雕像马上激发了他的发明创意。所以一尊两臂后伸，蒙着面纱的女神像飘了进来。

  双r标志。罗尔斯和罗毅的身世、喜好、性情彻底不同，但对轿车行业的执着和神往，让他们成为了优异的合作伙伴。罗尔斯斗胆进步，财力雄厚，而罗毅小时候的艰苦，让他养成了工作中兢兢业业，在技术上永久寻求杰出的好习惯。两边优势互补，最终使他们的公司日益发展壮大。

  斯图亚特·罗尔斯出生于1878年。他酷爱长时间冒险、影响、高速运动的运动。他常常参与热气球和高速赛车。1910年7月12日，罗尔斯在一次飞机失事中丧生。亨利·莱斯出生于1863年。早年当过报童，也在铁路公司当过学徒。后来，他把注意力转向了轿车。罗尔斯逝世后，罗伊斯十分伤心，但他仍坚持潜心研究。他的规划得到了国际的认可，为公司发明了光辉的成绩。罗伊斯于1933年4月22日逝世。两位开创人相继逝世后，他们的继承人将车前代表他们姓名的赤色双R改为黑色，以示误用。